Ремонт системы впрыска

Практически все выпускаемые сейчас автомобили снабжены инжекторными двигателями. Это позволяет отбирать большую мощность и экономичность от двигателя. Вместе с этим инжектор очень чувствителен к качеству топлива. Заправка суррогатами приводит к его неправильной работе и поломке. Ремонт системы впрыска своими силами редко приводит к положительным результатам. В этом случае грамотнее всего обратиться к профессионалам «Автосервис Киевский».

Работа системы вспрыска

Инжектор состоит из большого количества деталей. Это и топливная рампа с форсунками, и топливный насос, и блок управления двигателем. Непосредственно система впрыска включает в себя топливные форсунки, производящие впрыск топлива, управляемые электронно, либо механически и топливная рампа, по которой топливо подается к форсункам. От состояния системы впрыска зависит работа двигателя в целом. И кроме идеального механического состояния всех этих деталей, важно их правильно настроить программно. Именно ЭБУ отвечает за расход топлива и ресурс двигателя.

К чему приводит поломка инжектора?

Из неисправностей системы впрыска топлива стоит отметить, что чаще всего выходят из строя топливные форсунки. Они пропускают через себя много топлива под большим давлением. Износ может вызвать неправильное смесеобразование, перебои в работе двигателя и полную его неработоспособность в дальнейшем. Чем раньше вы обратите внимание на поломку и устраните её, тем меньше денег уйдет на дальнейший ремонт и обслуживание.

Наши рекомендации

Ремонт инжектора необходимо производить в условиях авторизованной мастерской. Правильная диагностика авто в данном случае является главным атрибутом удачного и недорогого ремонта. Хорошие запчасти можно заказать в интернет-магазине «Запчасти 39». Здесь есть огромный выбор качественных комплектующих по ценам от производителя.