Диагностика и ремонт подвески

Ни один ремонт не может быть проведен качественно, если не выявлена причина поломки. Сделать это и найти наиболее оптимальный способ решения возникшей проблемы позволяет диагностика подвески, цена которой является одной из наиболее низких среди всех возможных видов работ.

Автосервис “Киевский” специализируется на ремонте различных типов автомобилей и марок. При этом высокая квалификация специалистов, многолетний опыт работы и применение только современного и надежного оборудования позволяют нам гарантировать своим клиентам качество и надежность.

Диагностика задней и передней подвески в Калининграде является востребованной услугой. Наш автосервис готов оказать вам помощь в получении достоверных сведений о состоянии вашего авто, проведении необходимого обслуживания. При этом стоит учитывать, что цена диагностики подвески во многом зависит от применяемого оборудования. Эти работы могут быть произведены как на основе визуального осмотра, так и с помощью подключения к компьютерному оборудованию.

Кроме того, по факту окончания ремонта подвески также нужна диагностика. В этом случае исследуется развал-схождение авто. С помощью специального стенда можно узнать корректность положения задней и передней осей, угол подвески.

Исследование технического состояния подвески помогает не просто понять причины поломок и оптимальные пути их устранения, но и предотвратить сложный и дорогостоящий ремонт. Своевременное проведение данного рода работ является залогом безопасности и длительной эксплуатации автомобиля.

В ходовую часть авто включают раму, мосты, подвеску, а также шины и колеса. Эти детали подвержены самой быстрой амортизации, выдерживая на себе нереальную нагрузку. Именно состояние ходовой части и обеспечивает достойный уровень, комфортность езды.

Грамотная диагностика ходовой, ее своевременная профилактика в будущем поможет автовладельцам избежать лишних затрат.

Поездки на автомобилях с неисправностями опасны, ведь большинство поломок задней или передней подвески случаются неожиданно, в самый неудобный момент. Поломки подвески могут не сразу отразиться на поведении авто.

Регламент и этапы проверки

В идеале диагностику подвески необходимо выполнять каждые 15-30 тысяч километров пробега – в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства, и что немало важно – качества дорожного покрытия. Но кроме пробега, первым признаком, требующим проведения таких работ, является стук или хруст в подвеске, заметное истирание шин, проверку развала-схождения.

Комплексная диагностика в «Автосервисе Киевский» на ул. Узловая, 16Б проводится несколькими этапами и включает:

• Оценку рулевого наконечника, шаровых;
• Профильный осмотр амортизаторов, рычагов подвески, опорных подшипников, пружин;
• Определение износа тормозной системы;
• Оценку состояния узлов и механизмов ходовки;
• Полную проверку гидросистемы авто.

После выписки карты диагностики с перечислением всех неисправностей, мастер указывает стоимость ремонта и/или запасных частей.

Планируете ремонт ходовой части?

Остановитесь на качественных и оригинальных запчастях. Если вы находитесь в Калининграде, заходите в магазин «Запчасти 39» – здесь широкий выбор автозапчастей для отечественных авто и иномарок. Ознакомьтесь с ассортиментом запчастей, выберите детали по VIN автомобиля, номеру. А после получите заказ в нашем ближайшем офисе. Имеется доставка курьером или транспортной компанией (для жителей других регионов РФ).