Замена выжимного подшипника сцепления

Выжимной подшипник (выжимная муфта сцепления) принимает на себя основную нагрузку в работе узла.

Его главными задачами являются: плавный перевод первичного вала из контакта с маховиком, изоляция привода сцепления от нагрузок, обеспечение усилия на лепестки корзины.

Причины выхода из строя выжимного подшипника

Внешнее воздействие на выжимную муфту неравномерное. Колебание таких динамических нагрузок служит главной причиной быстрого износа детали.

Другие причины поломок выжимного подшипника:

• сцепление длительный период удерживается в выключенном состоянии;
• многочисленные резкие нажатия и сбросы педали (агрессивная езда);
• некорректная настройка хода тросика и штока цилиндра.

Признаки неисправности выжимного подшипника

Обычно проблемы с подшипником легко узнать по таким характерным признакам, как:

• стук, скрип при нажатии на педаль;
• глухой стук при включенном приводе;
• затрудненное переключение передач, сопровождающееся посторонними звуками;
• проблемы с нажатием на педаль (клин, толчки).

Где заменить выжимной подшипник сцепления?

Замену выжимного подшипника производят в соответствии с типом сцепления (механика, гидравлика, комби). В Калининграде автосервис «Киевский», по адресу: ул. Узловая, 16 б.  предлагает полный спектр услуг по ремонту и замене узла сцепления. Диагностика в автосервисе проводится на высококлассном современном оборудовании. Главные достоинства автосервиса «Киевский» — индивидуальный подход, лучшие специалисты, быстрота и качество, доступность.

Для того, чтобы деньги на ремонт автомобиля не были потрачены зря, обратите внимание на качество запчастей. Купить качественные детали и расходные материалы на авто по доступной цене можно на сайте магазина «Запчасти 39». Среди огромного разнообразия запчастей, в большом ассортименте представлено оборудование для узла сцепления немецкого, французского, итальянского производства. Мировые бренды гарантируют высокое качество, а соответственно долгий срок службы выпускаемой продукции.